Cusut de colț: cusutul de colț este adesea folosit pentru a îmbina două țesături-în unghi drept, cum ar fi cusut gulerele și manșetele hainelor și colțurile genților și pernelor. Cum să coaseți un colț perfect devine un punct dificil în procesul de cusut, pe baza acestui lucru, designul barei de ac despicat rezolvă această dificultate.
Cea obișnuită de pe piață este bara de ac dublu, care se face prin cheia de control mecanic (manual), pentru a realiza separarea barei de ac, astfel încât orice ace din stânga și dreapta să se oprească în poziția de centru mort superior, pentru a se asigura că acțiunea de separare a acului este fiabilă, ușor de utilizat și sensibilă, dar și pentru a face colțul cusăturii drepte al cusăturii drepte, pliate, linia de cusut este frumoasă. Pentru acest dispozitiv special de bară de ac despicat pentru coaserea colțurilor, KINGMAX vă poate oferi ca mai jos,
Referindu-ne la seria GC1765, avem versiunea cu transmisie directă cu tăietor automat de fir (GC1765D-7) și versiunea obișnuită (GC1765) pentru dvs. Aceste două mașini sunt de mare viteză, ac dublu, bară de ac despicată, pat post, alimentare compusă cu picior de mers, mașină de cusut industrială. GC1765D-7 este mașina cu acționare directă, cu tăietor de fir, ridicare automată a piciorului cu aer și prindere înapoi. Ambele au cârlig rotativ cu axă verticală, cadran superior pentru reglarea rapidă a cursei piciorului alternativ, avans compus puternic și eficient cu piciorul de mers pentru cusătură constantă și alimentare fără probleme a materialului, pat subțire pentru stâlpi, spațiu mare de lucru sub braț pentru piese mari, cursă mare a barei de ac și ridicare ridicată a piciorului, ambreiaj de siguranță și sistem de ungere pentru colțuri proiectat automat, cusut unic pentru colțuri, bară de cusut. margini ascuțite și cusături drepte precise și convenabile. Potrivit pentru coaserea materialelor cu greutate medie până la grea, cum ar fi huse pentru scaune auto, canapea, genți și alte produse din piele etc.
Demontare, metoda de instalare si intretinere
Slăbiți șuruburile de fixare de pe panoul suportului, scoateți panoul și apoi puteți vedea mecanismul cu ac dublu. Slăbiți cele două șuruburi de fixare de pe placa de fixare a suportului barei de ac, trageți cele două știfturi de poziționare, slăbiți șuruburile de fixare fixate pe arborele excentric al capului mașinii, puteți scoate întregul mecanism (ansamblu) de bară a acului și apoi a fost scos din mecanismul (ansamblului) de bară a acului în bara dreaptă a acului, nu este nevoie să fie împins cu mâna cu ușurință, astfel încât bara nu este nevoie de o problemă. mecanism, problema constă în cheia de oprire „R”, există două posibilități: una nu este instalată, nu este atârnată, astfel încât bara de ac din dreapta să nu poată urca; doi a fost agățat gura agățat a fost rupt, nu poate merge în sus, trebuie să schimbe părți.
Dacă bara acului nu poate fi împinsă în sus, alimentarea cu ulei a conductei de ulei este prea mică sau nu există alimentare cu ulei la mecanismul barei acului, astfel încât bara acului din dreapta o parte din rugină, rezultând cheia de oprire nu poate fi împinsă în sus pe bara acului, sau bara acului din interiorul resturilor de cenușă este prea mult, arcul este umplut cu praf, bara acului nu se poate ridica. Deoarece aceasta este o mașină nouă, majoritatea acestor metode pot fi rezolvate. Instalarea trebuie să fie prezentată în Figura 3 conform diagramei de cablare, o piesă în funcție de locația hărții instalată cu grijă, îndepărtați piesele pentru a acorda atenție poziției mâinii, instalarea ar trebui să fie atentă și atentă, astfel încât este mai dificil de înțeles.